Mercedes-Benz trag bị bộ lọchạt bụi PM (Particulate Matter) mới để gia tăng khả năng bảo vệ sức khỏe cho cộng đồng.
Cấu tạo hạt PM từ khí thải của động cơ Diesel gồm: Hạt carbon chính và
Hydrocarbon bị kéo theo.
Ngoài các sản phẩm cháy là dạng khí. khí thải của động cơ ô
tô còn bao gồm những hạt bụi PM. Hiện nay, bộ lọc PM chỉ
xuất hiện trên các mẫu xe chạy diesel do đặc trưng về thiết kế. Vì thế, việc
Mercedes-Benz trang bị thêm bộ lọc PM cho các mẫu xe chạy xăng được xem là bước
ngoặt lớn giúp giảm thiểu lượng khí thải độc hại ra môi trường.
So sánh kích thước của hạt bụi PM 2.5 với đường kính của sợi tóc và phấn
hoa
Tiêu chuẩn khí thải Euro-5 buộc các mẫu xe chạy diesel phải
trang bị bộ lọc PM vì các hạt bụi này chính là nguyên nhân gây ra nhiều vấn đề
liên quan đến sức khỏe như các bệnh về tim mạch hay ung thư.
Mercedes-Benz sẽ trang bị bộ lọc hạt bụi PM mới cho động cơ xăng
Được biết, bộ lọc hạt bụi PM hiện không phải là trang bị bắt
buộc trên động cơ xăng và Mercedes-Benz được xem là "người đi trước đón đầu"
xu hướng khi các quy định khắt khe hơn sẽ chính thức được công bố vào cuối năm
nay. Tuy nhiên, điều này cũng có nghĩ là chỉ các mẫu xe lên kệ tại châu Âu mới
được bổ sung công nghệ ô tô mới này.
Mercedes-Benz đã tiến hành thử nghiệm với S500 và quá trình
này kéo dài suốt 2 năm. Hãng cũng cho biết thêm bộ lọc PM mới sẽ được cải tiến
song song với việc phát triển công nghệ turbo mới, hệ thống cung cấp nhiên liệu
và giải nhiệt khí nạp tốt hơn.
Theo thông tin mới nhất từ hãng xe sang Đức, Mercedes-BenzS-Class 2017 sẽ là mẫu xe đầu tiên sở hữu động cơ với kim phun nhiên liệu công
nghệ Piezo (phần tử cơ-điện). Mercedes-Benz cũng đang lên kế hoạch ứng dụng rộng
rãi bộ lọc mới này trên các mẫu xe khác của hãng.
0 nhận xét: