Shelby đã gây ấn tượng mạnh mẽ trong
giới xe hơi với cái tên GT350, động cơ tay quay phẳng V8 với âm lượng 8200rpm.
Do đó mà Shelby đã mang lại cho Terlingua Racing Team Mustang một bước tiến mới
đem lại nguồn lợi nhuận to lớn cho dù đã từng có nhiều người cho rằng các động
cơ 526 mã lực bị lu mờ bởi các mẫu 720.
Trở lại thị
trường vào năm 2007, tập đoàn đã xây dựng thương hiệu Terlingua của riêng
mình với bước tiến là động cơ V6 350 mã
lực đã được sử dụng trong kỷ nguyên cực thịnh của thị trường Hoa Kỳ. Sau đó phiên bản nâng cấp mới nhất dựa trên mẫu
V8 đã được tăng cường thêm bộ siêu áp Whipple, nâng mã lực lên 750, cho phép xe
tăng tốc từ 0 lên 60km/h trong 3,5 giây.
Theo như tìm
hiểu từ lãnh đạo tập đoàn, Terlingua bắt nguồn từ năm 1967, thời điểm Shelby
America tham gia cuộc đua tại loạt đua Trans Arm do nhóm Terlingua Racing tổ chức.
Bản thân Terlingua đã đi từ một thị trấn nhỏ
, vượt qua chặng đường dài khoảng 100km để đến trang trại rộng 220.000 ha của
Caroll Shelby tại Texax.
Hiện nay
Terlingua phổ biến với thân xe màu vàng, mui xe màu đen và có sọc chạy dài theo
thân xe.
Một vài điểm
khác biệt đáng lưu ý đó là mui xe bằng sợi cacbon được thiết kế hơi lồi lên phía
trên, hệ thống xả được bố trí phía trước, điều này khiến cho mẫu Terlingua trở
nên độc đáo cùng với hệ thống bánh xe Weld Racing tương tự như các mẫu GT350.
Nổi bật nhất
trong thiết kế nội thất đó chính là logo của hãng trên phần ghế ngồi, cùng với
đó là chữ ký của Carroll Shelby, Bill
Neale và Jerry Titus làm từ sợi cacbon.
Ngoài bộ phận
tăng áp rất mạnh mẽ, một số cải tiến kỹ thuật khác cũng đã được thêm vào như là
piston đẩy Shelby Brembo 6, các mảng trục Ford Performance và hệ thống Elibach
có thể tương tác.
Những lựa chọn khác đi kèm bao gồm hộp số 3:55
( tiêu chuẩn là 3:77), toàn bộ nội thất của Katzkin và một vài thay đổi theo
yêu cầu.
Chỉ có duy
nhất 50 chiếc Terlingua được sản xuất cho thị trường Hoa Kỳ với giá khởi điểm
là 65.999USD, chưa bao gồm giá của các bản GT nguyên gốc.








0 nhận xét: