Nissan Rouge 2017 chính thức chốt giá

Thương hiệu Nissan đã công bố thông tin cụ thể của dòng Rogue 2017 cũng như giá bán chính thức tại thị rường Hoa Kỳ.

Cụ thể, Nissan Rogue 2017 có giá khởi điểm 23.820 USD, tương đương 531 triệu Đồng đối với phiên bản S FWD. Trong khi đó, phiên bản cao cấp nhất là Nissan Rouge SL AWD 2017 có giá 31.310 USD, tương đương 698 triệu Đồng.

Nissan Rogue 2017 có nhiều thay đổi về thiết kế bao gồm đèn pha mới, lưới tản nhiệt hình chữ V nổi bật hơn, cản va khác biệt và hốc đèn sương mù hình chữ nhật, cụm đèn hậu cải tiến với đèn LED hình boomerang lạ mắt, nẹp sườn mạ crôm, bộ vành la-zăng tái thiết kế với đường kính 17, 18 hoặc 19 inch và màu sơn ngoại thất mới.

Về thiết kế nội thất, Nissan Rogue 2017 được trang bị vô lăng thể thao hơn, cần gạt chuyển sang chế độ thể thao, cụm đồng hồ cải tiến và ghế bọc nỉ hoặc da. Cùng với đó là ghế lái nhớ vị trí, gương và động cơ khởi động từ xa, hệ thống NissanConnectSM với tính năng định vị, màn hình cảm ứng 7 inch ra lệnh bằng giọng nói.

Nissan Rogue vẫn trung thành với việc sử dụng động cơ xăng 2,5 lít, công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 175 lb-ft.

Về những tính năng an toàn, Nissan Rouge 2017 mang đến cho khách hàng nhiều bước tiến như cảnh báo chuyển làn đường, ngăn chuyển làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp và phát hiện người đi bộ.

T.A

Ferrari "đoạn tuyệt" với công nghệ số sàn

Với doanh số thu về tương đối nghèo nàn, Ferrari tuyên bố sẽ khai tử công nghệ số sàn trên các sản phẩm của mình.

Bất chấp vẫn còn khá nhiều hãng xe lớn như Ford hay Porsche vẫn kiên trì theo đuổi hộp số sàn, Ferrari mới đây tuyên bố sẽ không trở lại với công nghệ này.

Mẫu xe Ferrari cuối cùng được trang bị hộp số sàn là California thế hệ đầu tiên, nhưng trên cả thế giới chỉ có chưa đến 5 chiếc được khách đặt mua với số sàn. Một chiếc hiện đang nằm trong bảo tàng Ferrari ở Maranello, Italy.

Tại triển lãm Paris Auto Show 2016, giám đốc công nghệ của Ferrari - ông Michael Hugo Leiters đã khẳng định thông tin trên, đồng thời cho biết hãng vẫn sẽ theo đuổi hộp số ly hợp kép vì những ưu việt ở tính năng vận hành.

“Ferrari là thiết kế, là tính năng vận hành, là công nghệ hiện đại. Không có hộp số sàn nào giúp đạt được tính năng vận hành như hiện nay của xe Ferrari, nên chúng tôi quyết định sẽ vẫn dùng hộp số ly hợp kép", ông Leiters nói.

Ferrari không phải hãng xe tính năng vận hành cao duy nhất đoạn tuyệt với hộp số sàn. Đồng hương Lamborghini cũng đã có quyết định tương tự khi giới thiệu mẫu Huracan; và trước khi ra mắt mẫu 911 R, Porsche cũng không trang bị số sàn cho các xe GT.

Lỗi phanh tay, Toyota Prius 2016 bị triệu hồi khẩn

Trước lo ngại về các lỗi liên quan đến phanh tay. Toyota đã công bố kế hoạch triệu hồi mẫu xe Prius với số lượng lớn.

Vào ngày 12/10, Tập đoàn Toyota (Toyota Motor Corporation - TMC) thông báo hãng kế hoạch triệu hồi khoảng 340.000 xe hybrid Prius phiên bản 2016 trên phạm vi toàn cầu.để khắc phục lỗi phanh tay.

Người phát ngôn của Toyota cũng cho biết hiện chưa có vụ tai nạn nào ở Nhật Bản được báo cáo có liên quan đến lỗi kể trên, tuy nhiên đa từ chối đưa ra bình luận liệu có bất kỳ tai nạn nào liên quan đến lỗi phanh tay đã xảy ra ở nước ngoài hay chưa.

Lệnh triệu hồi được áp dụng đối với tất cả các mẫu hybrid thuộc dòng Prius mới nhất được sản xuất từ giữa tháng 5/2015 đến tháng 10/2016. Trong đó, sẽ có 210.000 chiếc ở quê nhà Nhật Bản, 94.000 chiếc ở thị trường Bắc Mỹ, số còn lại sẽ nằm ở châu Âu, Úc và các khu vực khác.

Prius 2016 được trang bị bao gồm một động cơ xăng VVT-i dung tích 1.8 Lít theo chu trình Atkinson kết hợp với động cơ điện pin lithium-ion hoặc pin nickel-metal hydride được phát triển để cung cấp sức mạnh cho toàn khối động cơ trên Prius. Động cơ xăng hoàn toàn được tái thiết kế, mang lại hiệu quả về công suất cao, tiết kiệm nhiên liệu đồng thời giảm kích thước và trọng lượng. Việc sử dụng một hệ thống tuần hoàn khí thải khổi lượng lớn đã giúp cho động cơ này tăng hiệu suất tối đa lên tới 40%.

Tại Việt Nam, Toyota Prius 2016 mới được ra mắt ở triển lãm VIMS 2016 vừa qua và sẽ có giá bán khoảng 550 triệu đồng.

Audi ngưng sản xuất siêu xe điện

Audi đã tuyên bố ngưng sản xuất mẫu xe R8 e-tron, chỉ một năm sau khi siêu xe điện này có mặt trên thị trường.

Doanh số thu về đáng thất vọng chính là nguyên nhân dẫn đến việc này. Chỉ bán được chưa tới 100 chiếc kể từ ngày ra mắt, Audi đã quyết định khai tử R8 e-tron, chỉ chưa đầy 1 năm kể từ ngày xe có mặt trên thị trường.

Nhiều chuyên gia nhận định nguyên nhân dẫn đến nước đi này của hãng xe Đức là do R8 e-tron chỉ được tung ra ở riêng thị trường Châu Âu với giá thành khá cao - 1 triệu euro/chiếc (tương đương 1.1 triệu USD). thủ tục sở hữu xe cũng là một trở ngại lớn khác, khi khách hàng phải đến tận trụ sở chính của Audi ở Đức mới có thể tiến hành mua xe.

Còn nhớ, R8 e-tron đã có màn "chào hàng" đầy triển vọng và ấn tượng tại triển lãm Geneva Motor Show hồi năm ngoái. Được phát triển trên nền tảng của dòng R8 e-tron được vận hành bằng điện hoàn toàn, với khả năng tăng tốc ấn tượng từ 0 lên 100km chỉ trong vòng 3,2 giây. Chiếc xe có thể vận tốc tối đa đạt 210 km/h, mô-men xoắn 339 Nm và hoàn thành được quãng đường lên tới 450 km chỉ sau 1 lần sạc.

BMW chấp nhận thất thế tại thị trường Hoa Kỳ

Theo nhận định của các nguồn tin, doanh số bán hàng của BMW tại thị trường Mỹ năm nay khó có thể chạm mốc kỷ lục 346.023 xe của năm 2015 do người dân đang ngày càng chuộng xe SUV và crossover, trong khi đây không phải là thế mạnh của nhà sản xuất Đức.

Cụ thể, the ông Ludwig Willisch, CEO BMW Bắc Mỹ chia sẻ rằng năm này là một năm đầy khó khăn của BMW. Trong năm nay hãng cần phải giao ít nhất 15.000 xe crossover dòng BMW X mới có thể vượt mức kỷ lục doanh số năm ngoái. Thực tế, crossover và dòng xe việt dã vốn chiếm trung bình 45% doanh số của các hãng xe sang, tuy nhiên, hiện tại với BMW, con số này chỉ dừng ở mức 39-40% và 1% tương đương với 3.000 xe. 

Điều này cũng có nghĩa là BMW sẽ phải chịu thua các đối thủ trong cuộc chiến xe sang tại Mỹ khi chỉ còn 3 tháng cuối năm. Thêm vào đó tháng 9/2016 vừa qua, doanh số của BMW tại Mỹ chỉ đạt 230.133 xe, giảm 7,9%. 

BMW trước đây là cái tên dẫn đầu thị trường xe sang Mỹ trong năm 2011, 2012, 2014 và 2015. Trong khi Mercedes-Benz nắm giữ vị trí này năm 1999 và 2013. Còn Lexus đã chiếm giữ vị trí số 1 trong 11 năm liền từ 1999 - 2010 và đang đứng trên BMW với doanh số cộng dồn 9 tháng đầu năm nay. 

Được biết, một trong những niềm hy vọng lớn nhất của BMW tại thời điểm này chính là sedan hạng sang cỡ lớn BMW 7-Series. Hiện 7 Series mới chỉ có 4 tháng đạt doanh số bán vượt Mercedes-Benz S-Class. Mới đây nhất là tháng 9 doanh số của S class vẫn đứng trên 7-Series (13.414 xe so với 9.239 xe).

BMW 7-Series sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến, hiện đại và khoang nội thất nâng cấp toàn diện so với trước đó nên các đại lý cần giải thích nhiều hơn và tăng cường cho khách lái thử. Bắt đầu từ tháng 6, hãng đã áp dụng các chính sách cho những khách hàng tiềm năng lái thử không giới hạn thời gian cho nên mới bán được nhiều xe hơn. 

Bên cạnh đó, doanh số xe ô tô điện BMW i3 cũng đang tăng lên nhờ bộ pin mới. Tuy nhiên tính chung 9 tháng đầu năm doanh số của i3 vẫn giảm 27% xuống còn 5.763 xe. 

Bắt đầu từ năm 2017, sự tăng trưởng của BMW sẽ phụ thuộc nhiều vào tình hình kinh tế và các mẫu xe hơi mới. Trong đó phải kể đến BMW X2 vừa ra mắt tại triển lãm ô tô Paris 2016 vừa qua dự kiến mở bán tại Mỹ và năm sau. Đến năm 2018 sẽ là mẫu xe BMW X7.

T.A

Tesla Model S chiếm ngôi vương tại thị trường Mỹ

Theo báo cáo doanh số quý III/2016, cái tên Tesla Model S đã đạt 9.000 xe và trở thành sedan hạng sang bán chạy nhất tại Mỹ, vượt qua BMW 7 Series và Mercedes S-Class.

Cụ thể, theo thông tin mới nhất từ IHS Markit, doanh số cộng dồn quý III/2016 của Tesla Model S đạt 9.156 xe và trở thành chiếc sedan hạng sang bán chạy nhất tại thị trường Mỹ. 

Xếp sau là 2 đối thủ BMW 7 Series và Mercedes S-Class. Trong đó, BMW đã bán được 3.634 xe 7-Series còn Mercedes-Ben là 3.138 xe S-Class. Qua đây có thể thấy Model S đang thu hút khách hàng gấp 3 lần so với 2 mẫu xe còn lại.

Thành công này của hãng một phần đền từ những nâng cấp đáng tiền cho Tesla Model S P100D đã chính thức lộ diện hồi tháng 4. Đáng chú ý chính là hệ thống lái bán tự động Autopilot nâng cấp. 

Tesla Model S P100D sở hữu pin có công suất 100 kWh và có thể di chuyển quãng đường 613 km/lần sạc đầy. Nhờ đó, xe chỉ mất 2,5 giây để tăng tốc lên 100km/h từ vị trí xuất phát, không thua kém gì các siêu xe đình đám. Bên cạnh đó, Model S P100D là xe đang được bày bán trên thị trường xe hơi có khả năng tăng tốc nhanh nhất trên thế giới bởi các đối thủ Porsche 918 Spyder và Ferrari LaFerrari đều đã không còn hàng và Tesla Model S P100D có mức giá khởi điểm 134.500 USD tại Mỹ.

Nếu vẫn duy trì được phong độ như hiện tại nhiều khả năng Tesla sẽ còn đạt nhiều thành công hơn nữa trong tương lai.

T.A

Doanh số Tesla tăng gấp đôi trong tháng 9

Mới đây, thương hiệu Tesla đã công bố báo cáo tháng 9/2016 của họ. Cụ thể, trong quý trước, Tesla đã bán được khoảng 24.500 xe, gấp đôi cùng kỳ năm 2015 (11.603 chiếc). Hiện tại, giá cổ phiếu của hãng đã tăng 5%, ở mức 213 USD/ cổ phiếu.

Model S hiện vẫn đang là mẫu xe ăn khách nhất của Tesla ở cùng thời điểm này năm ngoái và trong năm nay. Hiện hãng đã bán được thêm 15.800 chiếc chỉ riêng trong quý III/2016. Cái tên tiếp theo góp phần vào thành công chung của hãng là Model X SUV ra mắt tháng 9/2015 và trong quý vừa rồi, Tesla đã bán được 8.700 xe.

Tuy nhiên, giá của Model S và Model X hiện vẫn tương đối cao và được xếp vào dòng xe sang với Model S có giá bán 66.000 USD (khoảng 1,5 tỷ Đồng) và Model X có giá 83.000 USD (khoảng 1,8 tỷ Đồng).

Hiện Tesla vẫn chưa phải là một thương hiệu mang tính toàn cầu và vẫn còn rất non trẻ về tuổi đời trong ngành sản xuất ô tô tuy nhiên theo ông Elon Musk- CEO Tesla vẫn tin tưởng rằng công ty chắc chắn sẽ thắng lớn ngay khi Tesla Model 3 trình làng, bởi lẽ mẫu xe này đã có hàng ngàn đơn hàng đặt trước. Hiện Model 3 có giá khoảng 35.000 USD (khoảng 770 triệu Đồng), được đánh giá là rẻ trong các phân khúc cùng loại.

Khi Model 3 ra mắt, chắc chắn xe sẽ phải chịu sự cạnh tranh cực kỳ lớn từ các dòng xe chạy điện khác như Chevrolet Bolt, giá 37.495 USD (khoảng 825 triệu Đồng).

Hiện tại, Volkswagen cũng đang nuôi tham vọng muốn tham gia vào thị trường ô tô điện. Dù vậy, chắc chắn hãng này phải đợi tới năm 2020 mới có thể trình làng sản phẩm mới của mình và đây là cơ hội cho Tesla vươn lên thống trị phân khúc xe điện.

T.A

Chiêm ngưỡng BMW 5-Series 2017 sang trọng, lịch lãm

Sau khoảng thời gian chờ đợi, cuối cùng BMW cũng đã giới thiệu chính thức chiếc 5-Series 2017 thế hệ thứ 7 với nhiều thay đổi mới ấn tượng.

Cụ thể, những thay đổi lớn nhất nằm ở phía trước xe với cụm đèn pha nối liền với lưới tản nhiệt và nó còn có thêm các thanh chủ động có thể đóng khi cần thiết để đảm bảo tính khí động lực học.

BMW cũng đem đến cho các khách hàng của mình gói tùy chọn M Sport hoàn toàn có thể đáp ứng những sở thích của người sử dụng với khe hút gió lớn hơn ở mặt trước, cánh gió bênh, cản sau điều chỉnh và hệ thống ống xả mới, hệ thống treo hạ thấp cùng bộ la-zăng 19 inch,

Mẫu xe 5-Series 2017 này có kích thước được tăng lên đáng kể với chiều dài lớn hơn 30,5mm, chiều dài cơ sở tăng thêm hơn 5mm. Điều này giúp cho không gian người ngồi hàng ghế sau cũng thoải mái hơn.

Đặc biệt BMW cũng đã đưa ra 2 tùy chọn động cơ mới bao gồm hộp số tự động 8 cấp và tùy chọn hệ dẫn động bốn bánh xDrive. Với phiên bản 530i được trang bị động cơ tăng áp 2.0L 4 xy-lanh công suất 248 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm giúp xe tăng tốc từ 0 lên 96km/h trong 6 giây hoặc 5,8 giây với xDrive.

Trong khi đó đối với phiên bản 540i lại sử dụng loại động cơ tăng áp 6 xy-lanh thẳng hàng 3.0L công suất 335 mã lực, mô-men xoắn 450 Nm giúp xe có thể tăng tốc từ 0 lên 96km/h trong 4,9 giây hoặc 4,7 giây với xDrive.

Dự kiến BMW 5-Series 2017 sẽ được bán tại thị trường Hoa Kỳ vào tháng 2/2017 đi kèm với thông tin chính thức về giá bán.

T.A

MINI trình làng JCW Clubman cực "khủng"

MINI mới đây đã chính thức ra mắt phiên bản mới nhất của dòng Clubman với tên gọi John Cooper Works, với các trang bị động cơ mạnh nhất từ trước đến nay.

Thành viên mới nhất của gia đình Clubman được tích hợp các công nghệ hiện đại, như hệ thống kiểm soát ổn định chuyển động (DSC), hệ thống kiểm soát lực kéo (DTC) và bộ khóa điện tử (EDLC). Ngoài ra, John Cooper Works Clubman cũng được trang bị chắn bùn hàng thửa và bộ làm mát phanh ở vị trí đèn sương mù.

Bên cạnh đó cũng phải kể đến bộ tăng áp TwinPower có khả năng chịu nhiệt cao, bộ tản nhiệt lớn hơn hay hệ thống treo thể thao. Hệ thống ống xả thể thao là một điểm nhấn khác của xe khi với khả năng giảm áp lực ngược của khí thải, đồng thời tạo tiếng nổ uy lực hơn.

Tuy nhiên, điều đáng chú ý hơn cả của John Cooper Works Clubman phải là khối động cơ tăng áp 2.0L, sản sinh công suất 228 mã lực tại 5.000-6.000 vòng/phút, mô-men xoắn tăng từ 267 Nm tại 1.900 - 5.000 vòng/phút lên 335 Nm tại 1.450 - 4.500 vòng/phút. Sức mạnh của John Cooper Works Clubman được truyền tải qua hệ dẫn động 4 bánh với tùy chọn hộp số sàn 6 cấp độ hoặc hộp số tự động Steptronic 8 cấp.

Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,3 giây, với vận tốc tối đa lên đến 237 km/h – nhanh nhất dòng hatchback hiện nay.

John Cooper Works Clubman được trang bị la-zăng 5 chấu kép 18 inch kèm theo bộ phanh Brembo 4 piston. Bên cạnh đó MINI cũng cung cấp tùy chọn bộ la-zăng 19 inch tương tự tùy theo nguyện vọng của khách hàng.

Giới chuyên môn nhận định John Cooper Works Clubman sẽ cạnh tranh trực tiếp với Audi S3 hatchback, BMW 140i hay Volkswagen Golf R hatchback. Xe sẽ chính thức trình diện ở triển lãm Paris Motor Show vào ngày 29/9 tới, với giá bán dự kiến 29.345 bảng Anh.