Hyundai triệu hồi khẩn Sonata 2016

Cục An toàn giao thông đường bộ Mỹ đã yêu cầu Hyundai triệu hồi Sonata phiên bản 2016 do lỗi túi khí đằng trước cạnh lái xe.

Những chiếc Hyundai Sonata 2016 đang không những được Cục An toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA) kiểm tra do phát hiện khả năng khóa phanh mà còn bị triệu hồi bởi lỗi túi khí đằng trước cạnh lái xe.

Hyundai mới đây thông báo với Feds về một chiến dịch an toàn mới đang được tiến hành trên khoảng 602 chiếc sedan tại thị trường Mỹ, được sản xuất tại Alabama trong giai đoạn từ 25/2 tới 11/5/2016.

NHTSA báo cáo mô tả sự cố lỗi kỹ thuật như sau: “Trên tất cả các xe này đều gặp phải vấn đề với túi khí đằng trước cạnh lái xe, không đủ để bảo vệ cổ người lái khỏi thương tích khi xảy ra va chạm. Do đó, tất cả số xe này đều được coi là không đáp ứng yêu cầu của Tiêu chuẩn an toàn xe liên bang (Federal Motor Vehicle Safety Standard - FMVSS) số 208 về Bảo vệ va chạm cho hành khách”.

Hiện nhà sản xuất chưa tiết lộ bất kỳ tai nạn hay thương tích nào có liên quan tới sự cố kỹ thuật này và tuyên bố sẽ sớm thông báo cho chủ nhân của những chiếc xe nói trên về đợt triệu hồi, dự kiến diễn ra vào ngày 14 tháng 10 tới. Trong đó, các đại lý của Hyundai sẽ thay mới miễn phí túi khí trước cạnh lái xe cho tất cả những xe bị lỗi.

Hyundai Elantra chào thị trường Việt trong tuần tới

Mẫu xe bán chạy Hyundai Elantra 2016 lắp ráp trong nước sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam vào ngày 12/07 tới.

Elantra là một trong những mẫu xe thành công nhất của Hyundai trên toàn thế giới. Thế hệ đầu tiên của Elantra được giới thiệu từ năm 1990, tính đến nay mẫu xe này đã bước sang thế hệ thứ 6 và đạt doanh số cộng dồn trên 10 triệu chiếc.

Thế hệ thứ 6 của Hyundai Elantra được điều chỉnh khá rõ ràng so với phiên bản cũ với chiều dài 4.570 mm (hơn 20mm), rộng 1.800 mm (hơn 25mm), cao 1.440 mm (hơn 5mm) và chiều dài cơ sở được giữ nguyên ở mức 2.700 mm.

Mặt trước của xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình lục giác mạ crôm, hốc đèn sương mù tạo hình boomerang, đèn pha mang phong cách tương tự như trên các mẫu xe Jaguar (đối tác của Hyundai) với đèn LED đặc trưng. Phía sau xe, cụm đèn hậu có chút thay đổi tuy không điều chỉnh nhiều ở phần cứng nhưng hiển thị ánh sáng đã được thiết kế lại bắt mắt và thẩm mỹ hơn.

Ngoài ra, các nâng cấp đáng chú ý khác bao gồm: la-zăng hợp kim 5 chấu kép, viền cửa mạ crôm và cánh lướt gió liền thân xe tinh tế. Tiến vào bên trong xe, cabin trên Elantra 2016 có rất nhiều nét tương đồng với “đàn anh” Sonata.

Tại Việt Nam, nhiều khả năng Elantra 2016 sẽ có 2 tùy chọn động cơ gồm 1.6L công suất 130 mã lực, mô-men xoắn 161 Nm và 2.0L công suất 147 mã lực, mô-men xoắn 179 Nm, đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.

Một số trang bị đáng chú ý sẽ xuất hiện trên Hyundai Elantra 2016 gồm camera lùi và hệ thống hỗ trợ đỗ xe đã trở thành 2 trang bị tiêu chuẩn, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control) và tính năng sưởi ghế lái (trên bản 2.0L).

Với nhiều nâng cấp từ ngoại thất, nội thất cho đến trang thiết bị, cùng việc lắp ráp trong nước, Hyundai Elantra 2016 chắc chắn sẽ trở thành đối thủ đáng gờm với các mẫu xe khác trong phân khúc C như Mazda3, Toyota Corolla Altis hay Kia Cerato.

Chi tiết giá bán và thông số kỹ thuật chính thức của Hyundai Elantra 2016 sẽ được công bố vào ngày 12/07 tới.

Hyundai giới thiệu Santa Fe phiên bản kỷ niệm

Nhằm kỷ niệm mối quan hệ hợp tác với đội đua Sir Bradley Wiggins, Hyundai giới thiệu Santa Fe phiên bản kỷ niệm với số lượng sản xuất giới hạn. 

Nếu là một người đam mê xe đạp hẳn bạn đã từng nghe về người đã bảy lần đoạt huy chương Olympic và cũng là người Anh đầu tiên đạt chức vô địch Tour de France, Sir Bradley Wiggins. Sự hợp tác của ông với hãng Hyundai đã dẫn đến sự ra đời của biến thể đặc biệt này.

Mẫu xe này được dựa trên phiên bản Premium SE và đi kèm với các thiết kế riêng biệt và trang bị đầy đủ các trang thiết bị như cốp sau điện, công nghệ hỗ trợ đỗ xe thông minh, ghế trước thông khí, đèn pha tự động, cửa sổ trời toàn cảnh, bậc lên xuống và bộ mâm hợp kim 19 inch màu xám kết hợp với bộ lốp 235/55 R19.

Ở phiên bản Wiggins Edition, xe có năm tùy chọn màu sắc gồm là trắng ngọc (Crystal White), trắng (Creamy White) , bạc (Titanium Silver), xanh (Ocean View Blue) và màu đen (Phantom Black).

Khác với các phiên bản khác, Hyundai chỉ cung cấp một động cơ diesel CRDi 2.2 lít cho phiên bản Santa Fe Wiggins Edition với lựa chọn hộp số sàn rẻ hơn 781 USD so với bản Premium SE (số tự động) có giá từ 39.900 USD với số lượng sản xuất giới hạn chỉ 500 chiếc (tất cả đều được trang bị động cơ diesel CRDi 2.2 lít với công suất 197 mã lực).

Ông Sir Bradley Wiggins cho biết: “Thật tuyệt vời khi được làm việc cùng với Hyundai trong năm nay – đây là một công ty tuyệt vời với tinh thần và thái độ thực sự tích cực. Sự đa dạng của các mẫu xe cho chúng tôi sử dụng đã chứng minh rằng tính vô giá của thương hiệu này trong giải đua Tour of Yorkshire, và mẫu xe này cũng là một thành công lớn đối với nhóm của chúng tôi. Tôi rất tự hào khi tên mình được đặt cho phiên bản giới hạn đặc biệt này. Tôi mong muốn được mang mẫu xe này đến giải đua mùa hè sắp tới và nhiều hơn thế nữa.”