Toyota thống trị thị trường xe Việt trong tháng 6

Màn hồi phục của Corolla Altis và Camry cho thấy sức bền đáng nể của bộ đôi sedan tiếng tăm...

Thương hiệu xe hơi Nhật Bản bắt đầu trở lại vị thế áp đảo khi chiếm tới 5/10 mẫu xe đắt khách nhất thị trường 6 tháng đầu năm 2016.

Trong đó, đáng chú ý là sự xuất hiện trở lại của hai mẫu xe sedan Corolla Altis và Camry sau vài thời điểm bị đánh bật khỏi top 10 xe đắt khách nhất thị trường.

Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe hơi Việt Nam (VAMA), tổng sản lượng bán hàng cộng dồn giai đoạn nửa đầu năm của Toyota Corolla Altis đạt 2.855 chiếc, đứng ở vị trí thứ 9. Mẫu sedan cỡ trung cao cấp Toyota Camry khiêm tốn hơn khi đứng ở vị trí thứ 10 với mức sản lượng bán hàng 2.421 chiếc.

Màn hồi phục của Corolla Altis và Camry cho thấy sức bền đáng nể của bộ đôi sedan tiếng tăm. Trước đó, đã có khoảng thời gian khá dài Corolla Altis và Camry bị đẩy vào thế chông chênh bởi sức ép từ những đối thủ mới đến từ Hàn Quốc như Kia K3, Hyundai Elantra, Hyundai Sonata và nhất là mẫu xe “đồng hương” Nhật Bản Mazda3.

Mặc dù vậy, “niềm vui” của Toyota cũng chưa được trọn vẹn khi mẫu xe “con cưng” Vios đã bị đẩy xuống vị trí thứ hai trong danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường.

Cụ thể, với màn tăng tốc đáng nể trong suốt một năm vừa qua, mẫu bán tải Ford Ranger đã bắt đầu thể hiện khả năng chiếm giữ ngôi vị quán quân một cách bền vững chứ không phải là nhất thời.

Báo cáo của VAMA cho biết, tổng sản lượng bán hàng cộng dồn nửa đầu năm của Ranger đạt 6.868 chiếc, vượt 401 chiếc so với vị trí thứ 2 của Toyota Vios. Tính riêng trong tháng 6/2016, Ranger cũng đạt mức sản lượng bán hàng kỷ lục với 1.429 chiếc.

Ngoài sự trở lại của Toyota và cú bứt tốc của mẫu xe bán tải Ranger, top 10 xe đắt khách 6 tháng 2016 lại có phần tẻ nhạt khi chỉ còn cuộc cạnh tranh giữa hai thương hiệu Kia và Mazda. Trong đó, Mazda đóng góp hai mẫu xe là Mazda3 và mẫu SUV 5 chỗ ngồi CX-5, Kia đóng góp hai cái tên quen thuộc là Morning và K3.

Khá đáng tiếc là hai mẫu xe Ford EcoSport và Honda City. Mặc dù đã rất nỗ lực và cũng đã có vài thời điểm bộ đôi này “nhảy” vào top 10 song cộng dồn hết giai đoạn, tổng sản lượng bán hàng của cả Ford EcoSport (2.222 chiếc).

Hé lộ một số hình ảnh về phiên bản Mazda 3 nâng cấp tại Nhật Bản.

Mazda3 facelift (hay còn được biết với cái tên khác là Axela ở thị trường Nhật Bản)  đã có nhiều sự thay đổi về chi tiết nội, ngoại thất và bổ sung thêm hệ thống phanh tay điện tử thông minh giúp ích rất nhiều cho người sử dụng.

Mazda3 facelift phiên bản nâng cấp được vô tình bắt gặp khi đang chạy  trên một con đường ở Nhật Bản. Đây là đầu tiên chúng ta được tận mắt nhìn thấy phiên bản mới này. Tuy nhiên tất cả hình ảnh đều cho thấy đây là biến thể hatchback và chưa có bất cứ hình ảnh nào về biến thể sedan.

Qua đây chúng ta có thể đánh giá những thay đổi trên Mazda3 mới hoàn toàn trùng khớp với hình ảnh đã được đăng  trên nhiều tạp chí xe có uy tín trước đó. Phần đầu xe có lưới tản nhiệt được thiết kế lại, logo Mazda  thay đổi vị trí, viền crôm ở lưới tản nhiệt được thiết kế dày hơn, cùng với hệ thống đèn pha mang nhiều nét tương đồng với các phiên bản xe CX-9. Đèn sương mù phía trước được rút gọn, mỏng hơn và đi kèm một dải mạ crôm. Đèn báo rẽ ở trên gương chiếu hậu cũng có sự thay đổi về cách bố trí, sử dụng bóng LED. Trong khi đó, phía sau xe không có nhiều khác biệt so với các phiên bản tiền nhiệm.

Về nột thất, Mazda 3 vẫn giữ những thiết kế quen thuộc như  màn hình, hệ thống giải trí Mazda MZD Connect, nút xoay điều khiển. Bên cạnh đó còn bổ sung thêm vô-lăng kiểu mới và tính năng phanh tay điện tử. Không chỉ có vậy hãng đã trang bị thêm một công nghệ mới có tên là G-Vectoring Control (GVC) nhằm đảm bảo khả năng bám đường khi vào cua nhờ vào việc giảm mô-men xoắn bằng cách thay đổi thời điểm đánh lửa của động cơ.

Tại thị trường Nhật Bản, nhiều khả năng Mazda3 mới sẽ được trang bị động cơ 1.5L SKYACTIV-D, công suất 105 mã lựcvới chỉ số là 4.000 vòng/phút, mô-men xoắn 270 Nm với chỉ số 1.600 - 2.500 vòng/phút. Ngoài ra, xe vẫn có nhiều lựa chọn đa dạng hiện hàn như là xăng 1.5L và diesel 2.2L. Bổ sung thêm một phiên bản hybrid ở biến thể sedan, kết hợp giữa động cơ chạy bằng xăng 99 mã lực và một động cơ điện 82 mã lực.

Hiện chưa rõ thời điểm Mazda3 facelift được ra mắt chính thức, nhưng với những hình ảnh chúng ta có được thì thời điểm cụ thể sẽ sớm được công bố.

T.A

Hé lộ thông tin về phiên bản mới của Mazda3

Mazda vừa hé lộ thông tin của mẫu xe Axela 2016 (còn được biết đến với tên gọi Mazda3 trên toàn cầu) trong một tờ báo của Nhật.

Tháng trước, một hình ảnh rò rỉ của tờ quảng cáo Mazda3 2016 đã xuất hiện trên mạng, tiết lộ những thay đổi được thực hiện ở ngoại thất xe.

Cụ thể, bản nâng cấp này mang diện mạo trưởng thành hơn với lưới tản nhiệt thiết kế lại, chuyển vị trí đặt logo và các chi tiết chrome hòa vào cụm đèn pha mới thay vì ở bên trên như trước.

Trong khi đó, không gian nội thất được cho là cũng mang nét mới ở vô-lăng, cần số, bảng điều khiển trung tâm kèm theo phanh đỗ điện tử thay vì phanh tay truyền thống.

Dưới nắp ca-pô, nhiều khả năng xe trang bị động cơ máy dầu 1.5L SKYACTIV-D, công suất 105 mã lực tại 4.000 vòng/phút, mô-men xoắn 270 Nm tại 1.600 - 2.500 vòng/phút. Ngoài ra, xe vẫn có tùy chọn loại như hiện hành là xăng 1.5L và diesel 2.2L.

Theo kế hoạch, Mazda3 2016 sẽ ra mắt vào cuối năm nay hoặc đầu năm tới.