Vài nét về đường đua Silverstone

Được xây dựng tại một thị trấn cùng tên Northamptonshire Silverstone được biết đến như là một trong những đường đua lâu đời nhất và gắn liền với lịch sử xe đua F1.

Đường đua Silverstone trở thành nơi tổ chức một giải GP lần đầu tiên vào năm 1950, ngoài đường đua này chặng đua xe công thức 1 tại Anh còn được tổ chức trên hai đường đua khác là Aintree và Brands Hatch bắt đầu từ năm 1955 đến 1986.

Tuy nhiên, từ năm 1987 đến nay, chặng đua F1 diễn ra hàng năm luôn được tổ chức tại Silverstone. Trải qua nhiều lần cải tạo và nâng cấp, và đặc biệt là lần trùng tu hạ tầng đáng kể nhất vào năm 2011 đã khiến chặng đua này trở thành đường đua hiện đại nhất hiện nay. Với việc đăng cai tổ chức giải đua F1, địa danh này thu hút 300 ngàn lượt du khách mỗi năm.

Các tay đua sẽ phải trải qua 52 vòng đua tương đương với gần 306,198 km và chiều dài mỗi vòng là 5,891 km. Đường đua có 8 khúc cua trái và 10 cua phải trong các góc cua có tốc độ thấp đa số ở nửa đầu đường đua, tốc độ trung bình cao vào khoảng trên 230 km/h và vận tốc cao nhất lên đến 310 km/h.
Người đang nắm giữ kỉ lục chạy một vòng đua nhanh nhất chính là Fernando Alonso với thành tích 1 phút 30,974 giây. Đường đua Silverstone có nhiều đoạn thẳng dài nhưng độ dài không lớn cùng với các góc cua tốc độ cao sẽ là một thử thách dành cho đội ngũ kỹ thuật để chiếc xe có thể hoạt động một cách ổn định.                                                                                                                      

Khổng Giang

Giới thiệu về chặng đua Bahrain

Fomular One đến Trung Đông lần đầu tiên vào năm 2004, hiện diện trên đường đua mới ở Bahrain là một khu liên hiệp thể thao hiện đại nguy nga và tráng lệ.
Bahrain là quốc gia đầu tiên của khối Ả Rập phát hiện ra dầu mỏ và chính nguồn tài nguyên này đã giúp cho đất nước tạo nên bước phát triển kinh tế vượt bậc vào những năm 80. Chính phủ nước này cũng đã ra sức kêu gọi đầu tư phát triển kinh tế nhằm tận dụng nguồn lợi sẵn có.

Giành quyền đăng cai một chặng đua F1 là cơ hội kiếm tiền không thể tốt hơn nhằm đạt mục tiêu trên. Bahrian đã đánh bại một loạt các quốc gia khác để trở thành quốc gia Trung Đông đầu tiên chào đón giải đua F1. Một đường đua trị giá 150 triệu đô la được thiết kế bởi kiến trúc sư Herman Tilke và được xây dựng ngay sát bờ biển phía Tây Bahrain. Công trình khởi công vào năm 2002 và khánh thành vào hai năm sau đó.
Đường đua có tên Bahrain International Circuit có chiều dài 5412 km với 15 góc cua(9 bên phải và 6 bên trái). Đây là đường đua có tốc độ cao khi vận tốc tối đa cho phép là 300km/h và vận tốc trung bình vào khoảng 210 km/h.

Đường đua có 3 đoạn thẳng xen giữa là các góc cua tốc độ thấp và trung bình chiếm đa số. Cuối các đoạn thẳng trên là các góc cua gắt cộng với việc các góc cua từ số 4 đến số 14 nằm liên tiếp nhau nên hệ thống phanh phải làm việc liên tục và đây là một trong những đường đua yêu cầu cao nhất về độ bền của phanh. Chính vì thế, hệ thống làm mát phanh phải được chú trọng đúng mức cho cuộc đua kéo dài tới 57 vòng đua.
Động cơ sẽ hoạt động hết công suất trong khoảng 64% thời gian của vòng chạy nên hệ thống làm amst động cơ cũng sẽ đóng vai trò quan trọng. Ngoài ra đặc tính đa dạng của đường đua cũng đòi hỏi các kĩ sư cần phải cân chỉnh chiếc xe ở lực nén hợp lí nhằm tạo độ bám tại các góc cua tốc độ thấp, sự cân bằng tại các góc cua tốc độ cao cũng như đảm abro chiếc xe đạt vận tốc cao trên các đoạn thẳng.
Năm nay tại chặng Bahrain chiến thắng đã thuộc về tay đua Nico Rosberg của đội đua Mercedes.

                                Khổng Giang